Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Desmontaje del radiador en Fiat Punto

Modelo: Fiat Punto 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO - Años: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Pieza: Radiador de calefacción del habitáculo

Ver otras generaciones:
Videotutorial

Retira el parachoques delantero y desconecta los conectores de los faros. Al eliminar las bridas, separa los manguitos del intercambiador y extráelo.

Para desmontar el radiador, simplemente desatornilla los tres tornillos de ocho que lo mantienen fijado, aunque se recomienda desmontar también el tornillo de los tubos de climatización. Ahora puedes desconectar también los dos manguitos del radiador, uno grande y uno más pequeño.

Coloca el radiador nuevo, atorníllalo, conecta los dos manguitos recordando las bridas, monta luego el condensador y vuelve a colocar el parachoques, no sin antes haber reconectado los conectores de las luces de los faros.


Actualizado el 14 April 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) En esta guía veremos los pasos principales que nos permitirán desmontar y sustituir el radiador de calefacción del habitáculo del Fiat Grande Punto, …
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) ¿Está dañado el radiador de calefacción de nuestro Fiat? Veamos cómo desmontar el radiador ubicado dentro del habitáculo del Fiat. Abre la puerta y l…
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Para poder sustituir el radiador de la Fiat Punto, abre el capó para acceder al vano motor; deberás desconectar los tubos conectados al radiador, par…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos