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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el faro de un Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 Epoca - Años 1957-1975
pieza: Faro
funcionamiento: Cómo quitar el faro de un Fiat 500

Para poder desmontarlos, primero tendremos que abrir el capó delantero. Para mayor comodidad, le recomiendo que retire la batería, la rueda de repuesto y cualquier equipaje que haya dentro. Así que comencemos desconectando el enchufe eléctrico conectado a la bombilla. Una vez desconectado el enchufe, notaremos una varilla. Esta varilla está conectada a un resorte que bloquea la luz. Por tanto, para retirar la luz será necesario tirar del muelle con el debido cuidado y desengancharlo de su asiento. Al hacerlo, habremos liberado la luz y seremos libres de extraerla de su asiento. Una vez retirada la luz de su asiento habremos completado con éxito el desmontaje.


Publicado el 22 February 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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