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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Fiat
  4. :
  5. 500
  6. : Desmontaje del parachoques del Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2021
pieza: Parachoques delantero
funcionamiento: Desmontaje del parachoques del Fiat 500

¿Queremos quitar el parachoques delantero del Fiat 500 pero no sabemos cómo hacerlo? Para comenzar levantamos el capó de la tapa frontal, desatornillamos los tornillos de apriete colocados en la parte superior del parachoques. Quitados los tornillos, desatornillemos los tornillos dentro de la protección de piedra derecha e izquierda (levantamos el automóvil en un puente de columna si hay tornillos debajo). Una vez quitados todos los tornillos, solo tenemos que quitar el paragolpes en todas sus partes. Montamos el nuevo parachoques sobre la hoja del automóvil, conectamos las abrazaderas eléctricas antes de colocarlo. Reemplazamos los faros si están dañados.


Publicado el 23 February 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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