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    4. : Reemplazo de manija de puerta externa Fiat Croma

Fiat Croma - videotutorial

modelo: Fiat Croma MK 1 - Años 2005-2010
pieza: Mango
funcionamiento: Reemplazo de manija de puerta externa Fiat Croma

En el video tutorial de hoy veremos cómo quitar y reemplazar la manija exterior de la puerta de un Fiat Croma. En primer lugar abrimos la puerta de entrada y vamos a desmontar el panel de la puerta, vamos a retirar el panel de control de la ventana, desconectando el conector eléctrico, y quitando las tapas y los tornillos de fijación ocultos. En este punto, luego de retirar el panel, levantemos el vidrio de la ventana y desatornillemos todos los tornillos del panel interno; entramos y levantamos el gancho para poder sacar el asa, como se muestra en el video.


Publicado el 28 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Croma 2005-2010 - El mango del FIAT Croma 1.8 Mpi Active no funciona, ¿qué puedo hacer? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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