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    4. : Cambio de aceite de motor y filtro de aceite en Fiat 500L 1300 multijet

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 500 L - Años 2012-2023
pieza: Filtro de aceite
funcionamiento: Cambio de aceite de motor y filtro de aceite en Fiat 500L 1300 multijet

Trabajando con el motor apagado, levante el capó y desenrosque los tres tornillos de 10 mm que sujetan la tapa del compartimiento del motor. En este punto podrás ver el filtro de aceite del motor, pero para llegar mejor también podrías quitar el conducto de admisión, como se muestra en el video. Retire la protección debajo del motor desenroscando todos los tornillos, para poder desatornillar el perno que hace de tapón al cárter de aceite del motor con una llave torx t45. Drene el lubricante recogiéndolo en un recipiente, luego vuelva a armar todo. Sustituir el filtro de aceite y añadir la misma cantidad de lubricante que ha salido.


Publicado el 2 April 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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