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    4. : Cómo cambiar los amortiguadores delanteros de la Fat 500L

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 500 L - Años 2012-2023
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: Cómo cambiar los amortiguadores delanteros de la Fat 500L

Comience abriendo el capó y retirando la cubierta superior ubicada en la parte superior del compartimiento del motor, justo debajo de los limpiaparabrisas. Luego proceda con el desmontaje de una de las dos ruedas delanteras, identifique la biela que conecta el amortiguador a la barra estabilizadora y los dos tornillos que sujetan el buje al amortiguador. Desenganchar los clips de fijación del tubo de aceite del freno y quitar las dos tuercas que fijan la biela y los dos tornillos de fijación del cubo, en este punto el amortiguador quedará liberado y libre debajo de la carrocería. Vuelve al compartimiento del motor y localiza el pasador que sujeta el amortiguador a la carrocería. Con una pistola de manguera quitar la tuerca, en este punto se puede extraer el conjunto resorte del amortiguador. Tome al menos dos tensores para colocarlos entre las espiras del resorte y apriételos, con la pistola desenrosque el perno superior del amortiguador y extraiga el soporte superior. En ese momento, levante el resorte tensado con los tensores y colóquelo en el suelo. Tome el amortiguador nuevo y coloque el resorte encima, vuelva a colocar el soporte superior después de haber limpiado y engrasado el asiento y vuelva a colocar el pasador de bloqueo superior. Proceder a aflojar los tensores y liberar el resorte, volver a colocar el amortiguador después de haber engrasado el asiento tanto en el cuerpo como en el amortiguador. Colocar la placa superior e introducir el conjunto muelle amortiguador en su asiento y atornillar el perno superior. Luego proceder a volver a montar los tornillos de fijación del cubo y la biela hacia atrás. Por último, volver a montar el tubo de aceite de freno con su clip y volver a montar la rueda.


Publicado el 21 April 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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