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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el volante en el Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2022
pieza: Volante
funcionamiento: Cómo quitar el volante en el Fiat 500

Para poder quitar el volante del automóvil, proceda de la siguiente manera: acceda al habitáculo y siéntese en el asiento del conductor, ubique los tornillos de fijación de las dos tapas plásticas superior e inferior alrededor de la columna de dirección. Luego tome un destornillador pequeño e insértelo detrás del airbag empujando hacia afuera para liberar los tres pasadores de fijación del propio airbag. En este punto será posible extraer el airbag después de desconectar el conector trasero. Luego desenganchar el conector de los mandos del volante, finalmente tomar una llave de tubo para aflojar la tuerca de fijación central y en ese punto se podrá sacar el volante.


Publicado el 5 May 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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