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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Fiat
    3. :
  3. 500
    4. : ¿Cómo se reemplaza la culata del Fiat 500?

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2022
pieza: Cabezal del motor
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza la culata del Fiat 500?

Para sustituir la culata del motor, será necesario sacar esta última de su alojamiento dentro del vano motor, para que puedas tener más margen de maniobra. Para sacar el motor de su asiento, será necesario destornillar los tornillos que lo sujetan a los respectivos soportes: de esta manera, todos los conectores también se pueden desconectar quitando completamente el motor. Entonces será posible destornillar los tornillos que sujetan la culata retirándola completamente de la parte superior del motor. De esta manera será posible insertar la nueva pieza de repuesto, reinstalando el motor dentro de su asiento.


Publicado el 15 May 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 2014-2022 - ¿Cuánto cuesta una culata usada para un Fiat 500 twin air 900? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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