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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo cambiar el aceite de la caja de cambios en el Fiat 500 Abarth?

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2022
pieza: Aceite para engranajes
funcionamiento: ¿Cómo cambiar el aceite de la caja de cambios en el Fiat 500 Abarth?

Para poder cambiar el aceite de la caja de cambios del Fiat 500 Abarth hay que ir y levantar el coche con un gato, de forma que se pueda sacar la rueda delantera izquierda desatornillando los tornillos que la sujetan. Una vez extraída la rueda, será necesario aflojar los tornillos que fijan el soporte colocado en correspondencia con su parte trasera; además, será necesario destornillar los tornillos que fijan la placa a la parte inferior del motor. Luego puede desenroscar el tapón de drenaje de aceite de la caja de cambios, dejando que todo salga dentro de un recipiente convenientemente colocado; luego puede insertar el aceite nuevo desde el orificio de llenado especial.


Publicado el 13 November 2022 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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