Sustitución de los amortiguadores delanteros en Fiat Panda 169

La sustitución de los amortiguadores delanteros en Fiat Panda 169 es una operación que, aunque preferiblemente debe ser realizada por mecánicos profesionales, puede llevarse a cabo en casa si cuentas con las herramientas adecuadas y una buena dosis de destreza.

Primero, asegúrate de haber comprado las piezas correctas; es posible que durante el desmontaje debas reemplazar también otros pequeños componentes que se desgastan fácilmente, así que ten a mano topes, soportes superiores, fuelles y el kit para comprimir los muelles.

El primer paso es elevar el coche y quitar los neumáticos delanteros. A continuación, abre el capó y desatornilla los dos tornillos n.º 19 situados en las esquinas superiores con una llave de carraca, dejando un último giro de rosca sin quitarlo del todo.

Una vez realizada esta operación, baja y, tras desconectar el tirante del ABS, desatornilla los dos tornillos que sujetan el soporte de la pinza y el tornillo que mantiene la bieleta al amortiguador. Ahora el amortiguador está casi libre, mantenlo firme con la mano y haz el último giro para desatornillar los tornillos situados en el capó.

Una vez retirados, colócalos en la mesa de trabajo y la próxima operación será quitar los muelles del vástago. Con el kit compresor, ahora comprime el muelle (hay kits con diferentes mecanismos, así que lee bien las instrucciones en la caja del kit que has comprado), desmonta el tornillo que sujeta el soporte superior y desliza el muelle del vástago. ¡Atención, coloca el muelle en un lugar seguro, si el compresor no está bien enganchado podría liberarse y causar lesiones graves! Ahora toma el nuevo amortiguador, fíjalo en un tornillo de banco y procede a montar las nuevas piezas.

Coloca primero el tope y el fuelle a lo largo del vástago, coloca el muelle aún comprimido entre las dos arandelas y fija el soporte superior con el tornillo de fijación. La última operación en la mesa será aflojar los tornillos del kit de compresión, asegurándote de que el muelle mantenga su posición.

Puedes concluir la operación volviendo a montar el amortiguador con el mismo procedimiento con el que fue retirado. Las operaciones enumeradas son las mismas para el amortiguador delantero izquierdo y derecho.