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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el filtro de cabina en Fiat Idea

Fiat Idea - videotutorial

modelo: Fiat Idea MK 1 - Años 2003-2016
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro de cabina en Fiat Idea

Los síntomas de un filtro de polen obstruido pueden ser de dos tipos: el primer síntoma es la dificultad para que el aire salga por las rejillas de ventilación y el segundo síntoma es el frecuente empañamiento de las lunas, por lo que se debe cambiar el filtro cada 10.000/12.000 km. o una vez al año. Lo primero que tenemos que hacer es comprar un nuevo filtro de polen; siguiente paso, entrar en el coche y poner el freno de mano; el filtro de habitáculo se encuentra detrás de la guantera, por lo que tenemos que desatornillar los tres tornillos que se encuentran encima del cajón con una llave torx, una vez quitados los tornillos podemos sacar la guantera de su asiento. En este punto nos encontramos frente a la caja del filtro de habitáculo, luego suelte las palancas de la trampilla, abra la trampilla y saque el filtro de su asiento con la ayuda de un destornillador y cámbielo por uno nuevo (hacia abajo siguiendo las indicaciones de las flechas).


Publicado el 22 November 2022 by ScegliAuto

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    • Idea 2003-2016 - ¿Dónde está ubicado el filtro de polen en el Fiat Idea? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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