Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo reemplazar el buje de la palanca de cambios en Fiat Bravo 1

Modelo: Fiat Bravo - Años 1995-2001

En esta guía, veamos los pasos principales sobre cómo desmontar y reemplazar el casquillo de la palanca de cambios, que crea un juego excesivo, en el Fiat Bravo, pero también en el Panda y Brava. En primer lugar, nos subimos al coche y empezamos por quitar el fuelle de la palanca de cambios; luego vamos a destornillar los tornillos del pasador de la palanca de cambios para quitar el casquillo de plástico junto con la junta, como se muestra en el video. En este punto reemplazamos el buje por el nuevo, lubricándolo con grasa; ¡entonces volvamos a armar todo, siguiendo el video hasta el final!

Publicado el 10 July 2022 by ScegliAuto

Este video no está disponible actualmente

Tutoriales relacionados

Cómo desmontar la perilla de cambio de la Fiat Bravo.
Cómo desmontar la perilla de cambio de la Fiat Bravo.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Para desmontar de manera correcta y segura la perilla de cambio ubicada dentro del habitáculo de su Fiat Bravo, deben seguir todos los pasos descrito…
Sustituir el pomo del cambio de un Fiat Bravo
Sustituir el pomo del cambio de un Fiat Bravo
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) ¿Quieres sustituir el pomo del cambio de un Fiat Bravo? Veamos en este video cómo hacerlo: desconecta con una palanca de plástico el logo; desatornil…
Desmontaje de la perilla de cambio en Fiat Bravo
Desmontaje de la perilla de cambio en Fiat Bravo
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) ¿Pomo roto de nuestro coche? Veamos el desmontaje del pomo del cambio en un Fiat Bravo. Reemplazamos el pomo si está dañado o si queremos cambiar de …

Cómo sustituir la correa de distribución en un Chevrolet Matiz

Cómo sustituir la correa de distribución en un Chevrolet Matiz. Abre el capó y asegúralo, eleva el coche en un elevador de columna (si es necesario, desmonta la rueda delantera con un destornillador el guardabarros derecho de la rueda). Con una llave fija, afloja el rodillo tensor y retira la correa de su alojamiento. Con la llave de vaso, afloja el perno de sujeción del rodillo tensor, retira la bomba de agua como se muestra en el video. Monta la nueva bomba de agua, el tensor y la correa misma, aprieta con la llave de vaso todo. Finalmente, monta los remaches con el guardabarros correspondiente y vuelve a colocar la llanta con el neumático en el vehículo.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos