Cómo reparar la cuerda de la manija interna de la Fiat Bravo

Ahora veremos cómo cambiar la manija interna del lado del conductor de la puerta de una Fiat Bravo. Comienza retirando las cubiertas de los tornillos del panel, empezando por la que se usa para cerrar la puerta. Debajo de las cubiertas, quita los tornillos Torx. Luego, retira la tapa detrás de la manija con un pequeño destornillador plano que oculta otro tornillo Torx. A continuación, quita la botonera ayudándote con un cuña de plástico: desconecta los conectores presionando y bajando la palanca, repite la misma operación con el otro conector. En este punto, tendrás a la vista los tornillos a quitar (en total 4). Luego, con el destornillador de estrella, retira los dos tornillos debajo del panel. Después, quita el panel introduciendo un destornillador grande plano por debajo del panel para elevarlo, no olvides retirar la tapa que cubre el espejo retrovisor. Como se ve en el video, detrás del panel la cuerda de la manija está rota y el otro extremo ha quedado dentro. Retírala; con un destornillador plano quita la grapa que sujeta la cuerda y retira la cuerda. Si en tu panel hay luz de cortesía, retírala para liberar el panel. Para reparar la cuerda, mide el extremo de la cuerda con un calibrador, toma un pequeño hierro en L, y hazlo a la medida que necesitas (en longitud). Toma un tornillo y con él aprieta juntos el extremo de la cuerda y el hierro en L, e inserta la cuerda en su lugar haciendo entrar el hierro en L en la parte donde quitaste la pieza que se había roto y cierra la grapa. En este punto, puedes realizar una prueba para ver si la manija se abre. Finalmente, vuelve a montar el panel siguiendo el procedimiento inverso al descrito para el desmontaje.