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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo cambiar las bujías de incandescencia en el Fiat 500 L 1.3 Multijet

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 500 L - Años 2012-2023
pieza: Bujías incandescentes
funcionamiento: Cómo cambiar las bujías de incandescencia en el Fiat 500 L 1.3 Multijet

Descubramos en esta guía las principales instrucciones que nos permitirán desmontar y sustituir las bujías incandescentes del Fiat 500 L 1.3 Multijet. En primer lugar abrimos el capó y comenzamos retirando el manguito de admisión, desenroscando el tornillo de la abrazadera; tras lo cual retiramos la mampara metálica que encontramos encima de la turbina, para poder acceder a nuestras bujías incandescentes. En este punto desconectamos los conectores o pipetas que encontramos en las bujías incandescentes; usamos una llave de tubo con extensión para quitarlos y reemplazarlos por otros nuevos.


Publicado el 29 September 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 2007-2022 - ¿Cuál es el costo de reemplazar las bujías incandescentes Fiat 500 1.3 multijet? lea la respuesta
    • 500 2014-2022 - ¿Cuánto cuesta reemplazar las bujías incandescentes en el Fiat 500X 1.3 MultiJet? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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