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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. Punto
    4. : ¿Cómo se quita el reposacabezas del Fiat Punto Evo?

Fiat Punto - videotutorial

modelo: Fiat Punto 199, Punto EVO, Grandepunto , MK 3 - Años 2005-2018
pieza: Seat
funcionamiento: ¿Cómo se quita el reposacabezas del Fiat Punto Evo?

Para poder quitar el reposacabezas del Fiat Punto, primero debe inclinar el asiento hacia atrás, de modo que pueda tener más espacio para extraer el reposacabezas. Por lo tanto, una vez inclinado el respaldo, será necesario presionar los dos botones ubicados en la base del reposacabezas: manteniéndolos presionados, será posible deslizar hacia arriba los soportes en los que se encuentra el reposacabezas. Continuando tirando del reposacabezas hacia arriba, será posible extraer sus soportes de sus alojamientos en la parte superior del asiento: de esta manera se podrá insertar la nueva pieza de repuesto.


Publicado el 13 October 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Punto 2005-2018 - ¿Por qué el asiento del Fiat Punto no se desliza? lea la respuesta
    • Punto 1999-2011 - ¿Qué hacer si el cinturón de seguridad se atasca en el Fiat Punto? lea la respuesta
    • Punto 1999-2011 - ¿Cómo ajustar el asiento del conductor en la calle Fiat Punto? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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