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Sustitución de las juntas de los semiejes
Modelo: Fiat Panda
MK 1, 141
- Años 1980-2003
La junta en sí cuesta pocos euros, pero si se desgasta puede hacer que se escape el aceite de la transmisión, provocando el agarrotamiento en pocas horas.
La operación, desafortunadamente, no es muy sencilla. Debes, en práctica, vaciar el aceite, desmontar la rueda, desmontar el buje y extraer el semieje del grupo de la transmisión. Para quitar la junta, el video también nos muestra cómo extraer la cruzeta. Luego se inserta la nueva junta en el semieje, se vuelve a montar la cruzeta, se repiten todos los pasos en orden inverso al de desmontaje, y se rellena el aceite de la transmisión que previamente hemos vaciado. El modelo de automóvil utilizado en este video es un Fiat Panda 4x4.
Actualizado el 1 February 2026 by ScegliAuto
Videotutorial
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Coloca un recipiente de recogida de aceite usado debajo del desagüe del aceite. Abre el tapón de llenado de aceite y procede a aflojar el tapón de drenaje como se especifica en el video. Una vez que hayas drenado todo el aceite, puedes volver a enroscar la tuerca de drenaje y apretarla adecuadamente. Desde el lado derecho del motor, puedes rellenar con el nuevo aceite del tipo recomendado por el fabricante, asegurándote de respetar el nivel máximo (verificándolo a través de la varilla de control situada en el propio tapón). Una vez finalizada la operación de llenado, cierra el tapón de plástico apretándolo adecuadamente. by ScegliAuto Más videos
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