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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Fiat
    3. :
  3. 500
    4. : ¿Cómo se quita la caja de cambios del Fiat 500?

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 Epoca - Años 1957-1975
pieza: Caja de cambios
funcionamiento: ¿Cómo se quita la caja de cambios del Fiat 500?

Para poder sacar la caja de cambios del Fiat 500 hay que ir y abrir el portón trasero, ya que en este coche el motor va colocado en la parte trasera. Una vez que se haya abierto el portón trasero, será necesario comenzar a aflojar los tornillos que sujetan la caja de cambios al lado del motor: luego será posible acceder a la parte inferior del automóvil, para aflojar los tornillos adicionales que sujetan la caja y desconectando los conectores correspondientes. De esta manera, será posible eliminar por completo la caja de cambios vieja y reemplazarla por una nueva.


Publicado el 1 November 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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