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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Desmontaje de la manilla exterior de la puerta del Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2022
pieza: Mango
funcionamiento: Desmontaje de la manilla exterior de la puerta del Fiat 500

Veamos hoy cómo desmontar y reemplazar la manija externa de la puerta delantera del Fiat 500, pero también en los otros modelos del fabricante. En primer lugar abrimos la puerta delantera y comenzamos por desmontar y quitar el panel de la puerta; para ello retiramos la tapa del tirador y desatornillamos los tornillos que se encuentran en el panel, desenganchándolo por los laterales para retirarlo. En este punto vamos a destornillar los tornillos de fijación del mango externo, usando una llave hexagonal; luego desenganchamos el mecanismo del asa para sacarlo por fuera, ¡quitando primero la tapa más pequeña!


Publicado el 20 November 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 2007-2022 - ¿Por qué no funciona la manija de la puerta del Fiat 500? lea la respuesta
    • 500 2007-2022 - ¿Cuánto cuesta reemplazar el mango del Fiat 500? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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