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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo funcionan los faros del Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2022
pieza: Faro
funcionamiento: Cómo funcionan los faros del Fiat 500

En el vídeo de hoy vemos cómo funcionan los faros del Fiat 500. Normalmente, cuando enciendes el coche, las luces diurnas delanteras están encendidas. Al mover el anillo del interruptor de luces izquierdo hacia adelante, se activarán las luces de cruce. Tirando de la misma palanca hacia usted, las luces altas parpadearán, mientras que moviéndola en la dirección opuesta las activará en un modo fijo. Por último, veamos cómo activar las luces antiniebla (y al mismo tiempo las luces antiniebla traseras). Identificamos el botón ubicado debajo de los controles de clima, en la plataforma pequeña; presiónelo una vez y actívelos. Así que has descubierto cómo funciona.


Publicado el 1 December 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 2012-2023 - ¿Cuál puede ser la razón por la que las luces diurnas del Fiat 500 no se encienden? lea la respuesta
    • 500 2007-2022 - ¿Por qué no funcionan las luces diurnas del Fiat 500? lea la respuesta
    • 500 2007-2022 - ¿De qué modelo son las bombillas de las luces de posición delanteras del Fiat 500 serie 312? lea la respuesta
    • 500 2007-2023 - ¿Cómo quitar los faros delanteros en Fiat 500? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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