Cómo montar el control de crucero en un Fiat Ducato 244 2.8 JTD

Para poder realizar esta operación, además de tener buena destreza en la parte eléctrica, debemos comprar la palanca del control de crucero del Alfa Romeo 147 o 159: la podemos encontrar por 65,00 euros en E-Bay (+ 10,00 euros de gastos de envío) y el interruptor del pedal de freno de la Fiat Panda a 4 polos que cuesta 17,99 en E-Bay, con envío gratuito. Debemos desmontar el salpicadero, que en el video vemos desde abajo. Una vez retirado el panel de fusibles, desmontamos los dos tornillos internos y el lateral, luego uno debajo, otro que no se ve debajo de la palanca que libera el capó y uno debajo de la palanca de inclinación del volante. Quitamos el panel. Identificamos el conector en el que debemos trabajar con los cables rojo, blanco y negro. También retiramos la carcasa del volante y el video nos muestra bien los colores de los diferentes cables, proporcionándonos un esquema muy claro de las distintas conexiones, que podrás unir con un conector simple. Retiramos también la parte del pasajero del salpicadero. Hacemos las conexiones necesarias y cerramos esta parte del salpicadero. Comprobamos el interruptor de freno, para ver si es de dos polos o de cuatro polos; si hay 4 cables es de 4 polos. Vemos la palanca ya posicionada, luego debemos dar forma a la carcasa del volante para que quepa. Ahora solo queda cerrar todo siguiendo la acción inversa. Estos vehículos ya estaban predispuestos, por lo que ya existe también la luz en el salpicadero, que se activa automáticamente.