Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

¿Cómo se sustituye la correa de distribución del Fiat Punto?

Modelo: Fiat Punto MK 2, 188 - Años: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Pieza: Correa de distribución

Ver otras generaciones:
Videotutorial

La sustitución de la correa de distribución del Fiat Punto se realiza abriendo el capó, para tener acceso a los componentes dentro del vano motor. En particular, la correa de distribución se encuentra en la parte lateral izquierda del bloque motor y podrá ser retirada aflojando los pernos centrales de las poleas.

De este modo, la tensión de la correa se reducirá y podrá ser extraída de su alojamiento. Una vez retirada la correa vieja, podrás insertar la nueva pieza de repuesto, montando también todos los componentes retirados anteriormente.


Actualizado el 5 July 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Hoy veremos cómo desmontar y sustituir la correa de distribución de un Fiat Grande Punto y Punto Evo. Lo primero que debes hacer es elevar el coche y…
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) En este vídeo veremos cómo es posible sustituir la correa de distribución en un Fiat Punto 1.4. Como primer paso, desde el puesto de conducción, abre…
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) Para poder realizar la sustitución de la correa de distribución de la Fiat Grande Punto, afloja los tornillos que fijan la rueda delantera derecha de…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos