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Cómo sincronizar el motor del Fiat 500 clásico.

Modelo: Fiat 500 Epoca - Años 1957-1975
Pieza: Controles y mantenimiento

La guía de hoy nos mostrará la información que necesitamos para poder hacer la sincronización del motor del Fiat 500 clásico. En primer lugar, abrimos el capó del motor trasero y comenzamos a localizar el distribuidor, quien controla la chispa que se envía a las bujías para la combustión; para hacer la sincronización es necesario el uso de una lámpara estroboscópica, aunque podemos hacer la sincronización a través de las referencias marcadas en el distribuidor y en el cárter del motor. Al quitar la tapa del distribuidor, podemos hacer el ajuste de los puntos, indicado en el manual de instrucciones, siguiendo el tutorial en video hasta el final.

Publicado el 4 June 2023 by ScegliAuto

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Instalación de un radiador intercooler mayor con conductos

Eleva el coche sobre caballetes adecuados, quita las ruedas delanteras y luego el parachoques delantero y la rejilla. Procede a desmontar los faros delanteros; drena el líquido refrigerante, quita el radiador del intercooler y los manguitos que lo conectan al sistema de admisión. Coloca el nuevo radiador del intercooler en la parrilla, fijándolo temporalmente con bridas, y marca con un rotulador la parte de chapa que debes quitar para hacer pasar los nuevos manguitos. Corta la porción de chapa y aplica una junta en el borde. Desmonta el revestimiento interno del parachoques y colócalo cerca del radiador para identificar las partes en interferencia que debes eliminar: también en este caso aplica una junta en el borde del corte. Realiza soportes para la fijación del nuevo radiador y procede con la instalación de las tuberías de conexión del radiador a la admisión, dándoles forma y conectándolas adecuadamente. Finalmente, vuelve a montar el parachoques, los faros y la rejilla.

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