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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    3. :
  3. Bravo
    4. : Cómo modificar manualmente el horario del Fiat Bravo

Fiat Bravo - videotutorial

modelo: Fiat Bravo Bravo 2 - Años 2007-2014
pieza: Grupo de instrumentos
funcionamiento: Cómo modificar manualmente el horario del Fiat Bravo

En la siguiente mini guía dedicada a su Fiat Bravo segunda generación (año 2007-2014), descubriremos juntos cómo modificar manualmente la hora mostrada en el panel de instrumentos. Primero, ingrese al interior del automóvil y diríjase al asiento del conductor. Luego, inserte la llave y encienda el panel de instrumentos. Luego, localice el botón "Mode" en el lado izquierdo del tablero y presiónelo. En este punto, use las flechas direccionales para navegar por el menú y seleccione "Ajustar hora". Finalmente, modifique los números de las horas y los minutos. Retroceda para guardar los cambios y salga del menú.


Publicado el 15 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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