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    4. : Cómo reemplazar el fusible del claxon en un Fiat 500X.

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 500 X - Años 2014-2022
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: Cómo reemplazar el fusible del claxon en un Fiat 500X.

En este video tutorial podemos ver cómo es posible reemplazar el fusible del claxon en un Fiat 500X, siguiendo algunos pasos simples que le permitirán trabajar de forma independiente en su vehículo. La caja de fusibles que contiene el fusible del claxon se puede encontrar en el compartimento del motor, como se muestra en el video. Una vez que localizamos la caja de fusibles, para abrir la caja, debemos deslizar la tapa, notamos que en la parte inferior de la caja hay un tornillo de plástico, por lo tanto, tomamos un destornillador plano para desenroscar el tornillo de fijación de la tapa; empujamos hacia abajo y giramos el tornillo hacia la izquierda para desenroscarlo, hasta que esté completamente desenroscado (el tornillo sale de su lugar ya que hay un resorte). En este punto, podemos quitar la tapa. El fusible del claxon se encuentra en la parte superior derecha, el segundo desde la derecha, el de 10 amperios (F10), de color rojo (verifique el diagrama de fusibles presente en la tapa de la caja de fusibles para asegurarse de que sea el fusible correcto para quitar). Una vez localizado, simplemente debemos tomar unas pinzas y quitar el fusible defectuoso de su lugar; luego reemplazarlo con uno que funcione, posteriormente, volver a montar todas las piezas siguiendo el mismo orden inverso.


Publicado el 6 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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