Sustitución de las zapatas de freno de tambor de la Fiat Punto

Veamos cómo cambiar las zapatas de freno de tambor de la Fiat Punto. Levanta el coche y quita la rueda, asegúrate de que el freno de mano esté desbloqueado.

Con un destornillador grande quita el tapón de protección de la tuerca central y, desenrosca esta última con una llave de vaso de 32 mm, al quitarla también podemos quitar la tapa del tambor. Ahora podemos intervenir levantando las lengüetas de fijación de las zapatas para poder retirarlas.

Desconecta el soporte del mando del freno de mano y retíralo. Con un spray limpiador para frenos, limpia las superficies del polvo.

Al cambiar las zapatas, es recomendable sustituir también el cilindro de freno, así que desconecta el tubo de mando y desenrosca los dos tornillos que lo fijan a la placa, coloca el cilindro nuevo y vuelve a conectar la tubería. Limpia de nuevo con el spray adecuado.

Aplica un poco de pasta de cobre en las superficies de contacto de las zapatas e instala los nuevos bloques de freno que puedes encontrar en el mercado en kits preensamblados. Vuelve a montar las clips de fijación de las zapatas, vuelve a conectar el mando del freno de mano, limpia con el spray y pasa una lija dentro del tambor antes de volver a montarlo.

Atornilla la tuerca central con una llave dinamométrica y vuelve a colocar su protección y, finalmente, realiza un purgado del líquido de frenos. Repite la operación con la otra rueda.