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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. Doblo
    4. : Reemplazo del ventilador del habitáculo de la Fiat Doblò

Fiat Doblo - videotutorial

modelo: Fiat Doblo 263, Doblo 2, MK 2 - Años 2009-2021
pieza: Ventilador interior
funcionamiento: Reemplazo del ventilador del habitáculo de la Fiat Doblò

Las instrucciones de hoy nos mostrarán el procedimiento para desmontar y reemplazar el ventilador del habitáculo del Fiat Doblò. Lo primero que haremos es subir al vehículo y comenzar a quitar la cubierta de plástico que se encuentra en la parte inferior, accediendo así al compartimento del ventilador del habitáculo; luego desconectamos el conector eléctrico de alimentación y desenroscamos los tornillos de sujeción para quitarlo, como se muestra en el video. En este punto, quitamos y reemplazamos el ventilador del habitáculo, realizando la conexión y verificando su funcionamiento antes de volver a montarlo, siguiendo el tutorial en video hasta el final.


Publicado el 18 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Doblo 2009-2021 - ¿Por qué no funciona el ventilador de la calefacción en el Fiat Doblo? lea la respuesta
    • Doblo 2000-2009 - ¿A cuánto asciende la resistencia del ventilador del Fiat doblo metano 2006? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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