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Cómo sustituir el cilindro de freno de la Fiat 500 L de los años 70

Modelo: Fiat 500 Epoca - Años: 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Pieza: Tambores y zapatas

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Si necesitas sustituir el cilindro de activación de las zapatas traseras, coloca el vehículo sobre caballetes adecuados y desmonta la rueda trasera; pasa a desmontar los pernos de fijación de los tambores, los cuales, si están bloqueados, es recomendable calentarlos con un soplete; una vez retirados los pernos y el tambor, desengancha y quita las zapatas para luego desconectar el tubo del líquido de frenos del cilindro y desenroscar las tuercas de fijación correspondientes para poder quitarlo; realiza una limpieza profunda tanto del tambor como del buje para eliminar cualquier residuo de aceite y óxido; es recomendable también volver a pintar todo; procede entonces con la instalación del nuevo cilindro, los muelles y las zapatas, y luego vuelve a colocar el tambor aplicando grasa a los pernos de fijación.


Actualizado el 22 February 2026 by ScegliAuto


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