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    4. : Problema del elevacristales de la Fiat Punto versión MK2

Fiat Punto - videotutorial

modelo: Fiat Punto MK 2, 188 - Años 1999-2011
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Problema del elevacristales de la Fiat Punto versión MK2

En este video vemos cómo solucionar un problema que se presenta fácilmente en el elevalunas eléctrico del Fiat Punto versión MK2. Nuestro youtuber ha comprobado que en la placa electrónica todos los contactos funcionan correctamente, y también los enchufes que vienen desde el interior del vehículo tienen el voltaje correcto. Sin embargo, al conectar los enchufes a la placa electrónica, nota que en ese momento hay una pérdida de tensión de más de un voltio. ¿Cuál puede ser el problema? Evidentemente, se trata de un contacto que ya no cumple su función. Entonces, con un destornillador pequeño, intenta mover las lengüetas metálicas dentro del enchufe negativo, para que hagan más resistencia y realiza una prueba antes de volver a montarlo todo. Operación exitosa.


Publicado el 5 February 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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