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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Fiat
    3. :
  3. 500
    4. : Cómo sustituir el pomo de la palanca de cambios del Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2023
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo sustituir el pomo de la palanca de cambios del Fiat 500

Para realizar esta operación será necesario obtener las herramientas adecuadas para realizar el trabajo correctamente, de hecho deberá levantar con un destornillador plano, o incluso con la punta de un cuchillo, la parte donde se encuentran las posiciones de los engranajes. indicado, para de esta forma poder desenroscar el tornillo que estaba tapado por el panel redondo. Ahora puedes levantar la perilla y luego, si es necesario, extraer también la tapa protectora de cuero, extrayendo toda la base de la palanca de cambios, por lo que ahora solo tienes que seguir los pasos descritos al revés para volver a montar.


Publicado el 3 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 2012-2023 - ¿Cuánto cuesta el pomo de la palanca de cambios del Fiat 500 L? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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