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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
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  3. Fiat
  4. :
  5. Doblo
  6. : Cómo sustituir las barras longitudinales del Fiat Doblo

Fiat Doblo - videotutorial

modelo: Fiat Doblo 263, Doblo 2, MK 2 - Años 2009-2021
pieza: Barra estabilizadora
funcionamiento: Cómo sustituir las barras longitudinales del Fiat Doblo

Realizar esta operación obviamente significa primero quitar la rueda sobre la cual reemplazar, luego levantar tu auto y colocarlo en los pedestales correspondientes, ahora tendrás que identificar la pieza a reemplazar, son esas varillas que están al lado de la suspensión. cilindros, se fijan a partir de un tornillo en la parte superior y otro en el pie de la propia barra, luego se desenroscan para poder quitar la barra y reemplazarla por la nueva, obviamente repetir la operación en el otro lado también si necesario, ahora solo queda volver a montar todo siguiendo los pasos al revés.


Publicado el 3 October 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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