Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Reemplazo del termostato Ford Ka 1.3 44 kW Duratec 8V

Modelo: Ford Ka MK 1 - Años 1996-2008
Pieza: Termostato

En este tutorial veremos cómo desmontar y reemplazar el termostato de un Ford Ka 1.3 44 kW Duratec 8V. Primero abrimos y levantamos el capó de nuestro coche y vamos a sacar la batería, desconectando los terminales (polo positivo y negativo); después de lo cual retiramos el portapilas, desatornillando los tornillos y la caja del filtro de aire; luego desconecte el conector eléctrico de la válvula termostática y desconecte el tubo del termostato, drenando todo el líquido contenido en su interior. ¡Solo tenemos que desenroscar los tornillos de fijación del mismo para quitarlo y volver a colocarlo!

Publicado el 20 December 2021 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Sustitución del termostato en Ford Ka
Sustitución del termostato en Ford Ka
Ford Ka (2008-2016 / MK 2) Vemos el desmontaje del termostato en un Ford Ka con sus partes relacionadas. Abrimos el capó delantero, retiramos las tapas de plástico que cubren e…
Cómo reemplazar el termostato en un Ford Ka
Cómo reemplazar el termostato en un Ford Ka
Ford Ka (1996-2008 / MK 1) Antes de que podamos empezar, necesariamente tendremos que abrir el capó del coche. Tenga en cuenta que esta operación solo debe realizarse con el mo…
…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo sustituir la correa de distribución del Volkswagen Golf

Para realizar esta sencilla operación, será necesario levantar el capó, así que retira la cubierta superior del motor y, en consecuencia, también el carter lateral de plástico que cubre la correa de distribución. Ahora, para tener más espacio para trabajar, puedes extraer las piezas que se encuentran al lado del motor, como el depósito de refrigerante, el conducto del líquido limpiaparabrisas y el filtro de combustible. De este modo, podrás quitar la cubierta inferior del motor y también la rueda derecha, para tener más espacio y opciones sobre el lado donde realizar las operaciones. Ahora podrás quitar la tensión de la polea tensora y, en consecuencia, retirar la correa para poder sustituirla.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos