Caja de fusibles del Ford Transit

El vehículo en cuestión tiene dos cajas de fusibles. La primera se encuentra en el habitáculo, justo debajo de la columna de dirección, y la segunda en el compartimento del motor cerca de la batería.

A continuación, se detalla el esquema eléctrico de la caja de fusibles del habitáculo: uno – No usado. 2 – No usado. 3 – No usado. Cuatro 20A Ventana trasera calefactada.

Cinco Ventana trasera calefactada. 6 – No usado. 7 – No usado. Ocho Motor del limpiaparabrisas.

Nueve Motor del limpiaparabrisas. Diez Toma de corriente auxiliar.

Once Toma de corriente auxiliar. 12 Espejos exteriores calefactados. 28 Motor del limpiaparabrisas del luneta. 29 – No usado. Treinta Limpiaparabrisas automáticos. 31 – No usado. 32 Módulo de control del vehículo. 33 Módulo de control del vehículo. 34 Módulo de control del vehículo. 35 – No usado. 36 – No usado. 37 Módulo de control de la carrocería. 38 Inversor de corriente continua/corriente alterna. 39 – No usado. 40 Asiento del conductor ajustable eléctricamente. 41 – No usado. 42 – No usado. 43 Interruptor on-off del freno. 44 – No usado. 45 Generador de corriente continua / inversor de corriente alterna. 46 Módulo de remolque. 47 Módulo de desarrollo. 48 Interfaz de diseño. 49 Tacógrafo.

Cincuenta – No usado. 51 Sistema de Información Punto Ciego. 52 Caja de fusibles del compartimento del motor. 53 – No usado. 54 – No usado. 55 Módulo de remolque. 56 – No usado. 57 Relé de desarrollo. 58 – No usado. 59 – No usado. 60 Toma de corriente auxiliar. 61 Caja de fusibles del compartimento del motor. 62 – No usado. 63 Control de la iluminación. 64 Asientos calefactados. 65 Asientos calefactados. 66 – No usado. 67 Dirección asistida electrónica. 68 Módulo de control de la carrocería. 69 – No usado. 70 – No usado. 71 Módulo de control de la dinámica del vehículo. 72 – No usado. 73 Módulo de remolque. 74 Sensor de monitoreo de la batería. 75 Ejecutar/Iniciar. 76 Motor eléctrico inversor de corriente continua/corriente alterna. 77 Control de la iluminación. 78 – No usado. 79 – No usado. 80 – No usado. 81 Relé de arranque/encendido. 82 – No usado. 83 Relé de arranque/encendido. 84 – Relé de desarrollo.