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    4. : Cómo cambiar los inyectores de la Ford Focus 1.6 TDCI

Ford Focus - videotutorial

modelo: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Años 2004-2011
pieza: Inyectores
funcionamiento: Cómo cambiar los inyectores de la Ford Focus 1.6 TDCI

En el video tutorial de hoy veremos cómo desmontar y reemplazar los inyectores del Ford Focus 1.6 TDCI, siguiendo las instrucciones que se detallan a continuación. Primero abrimos el capó del motor de nuestro coche y comenzamos a desconectar los conectores eléctricos que encontramos en la parte superior; luego alejamos el cableado y el riel de los inyectores, como se muestra en el video. En este punto, utilizamos una llave de tubo con extensión para desenroscar y quitar los inyectores; luego los reemplazamos con los nuevos, del tipo correcto, realizando su conexión. ¡Instalamos el riel y conectamos los conectores eléctricos!


Publicado el 4 July 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Focus 2011-2018 - ¿Cuánto cuestan los inyectores Ford Focus 1.6 TDCi? lea la respuesta
    • Focus 2004-2011 - ¿Qué problemas tienen los inyectores Ford Focus? lea la respuesta
    • Focus 1998-2004 - ¿El Ford Focus 1.6 TDCi tiene problemas con los inyectores? lea la respuesta
    • Focus 2004-2011 - ¿Cómo reemplazar los inyectores en un Ford Focus diésel? lea la respuesta
    • Focus 2004-2011 - ¿Cuánto cuestan los inyectores diésel de Ford Focus? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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