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    4. : Cómo quitar el airbag y el volante en el Ford Kuga MK1.

Ford Kuga - videotutorial

modelo: Ford Kuga MK 1, C394 - Años 2008-2012
pieza: Volante
funcionamiento: Cómo quitar el airbag y el volante en el Ford Kuga MK1.

En este video podemos ver cómo quitar el volante y el airbag de un Ford Kuga MK1; primero debemos aflojar el volante, luego debemos quitar la cubierta de plástico del volante, que se quita fácilmente haciendo palanca con un destornillador plano o una espátula de plástico, lo que nos permitirá quitar también la cubierta de plástico del panel de instrumentos, sujeta solo por dos clips. Ahora, girando el volante, vemos que en la parte trasera hay un pequeño agujero a cada lado: necesitaremos dos destornilladores delgados, los insertamos en los agujeros y tiramos del clip desde ambos lados; el airbag salta casi por sí solo. Ahora debemos tener mucho cuidado al quitar con delicadeza los conectores eléctricos. Quitamos el volante con una llave de 24 mm, pero antes es recomendable quitar el cableado del resorte del reloj que encontramos en el interior.


Publicado el 5 May 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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