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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  3. Geely
  4. :
  5. Mk
  6. : Cómo ajustar los frenos en Geely Mk

Geely Mk - videotutorial

modelo: Geely Mk MK 1 - Años 2006-2023
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cómo ajustar los frenos en Geely Mk

Ajustamos los frenos de nuestra Geely Mk. Primero desmontamos las ruedas traseras, levantando el coche del suelo. Nuestro Geely tiene frenos de tambor, por lo que el ajuste es puramente mecánico. Quitamos el seguro, soltamos la tuerca. Ahora comencemos a sacar el tambor. En algunos automóviles, primero se debe quitar el tornillo. Con un martillo, golpea el tambor si es necesario. El ajuste lo realiza este resorte: Mientras lo sujetamos, con otro destornillador aplicaremos presión y ajustaremos la presión a través del ojo que se encuadra en el video. Con el destornillador izquierdo abriremos o cerraremos la presión lentamente. Cuando está bien ajustado necesitamos poner y ajustar el freno de mano. Cuando haya terminado de ajustar y tenga el tambor en su lugar, coloque la tuerca y deje espacio para guardar la seguridad. No olvides duplicar la seguridad. Vuelva a colocar la tapa y golpee suavemente para asegurar. Podemos volver a poner el neumático. No todos los coches tienen el mismo sistema de ajuste.


Publicado el 19 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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