Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Cómo se sustituye el filtro de aceite de la Gilera Nexus 500?

Modelo: Gilera Nexus 500
Pieza: Filtro de aceite

Videotutorial

Para poder sustituir el filtro de aceite de la Gilera Nexus 500, localízalo en la parte inferior central de la moto: este componente se puede retirar de su alojamiento agarrando el filtro y girándolo en sentido antihorario para que se desatornille completamente de su sitio.

Antes de insertar el nuevo filtro, esparce un poco del nuevo aceite de motor en su parte superior: una vez engrasado, podrás colocarlo en su sitio y atornillarlo correctamente.

Después de la instalación, verifica que todo funcione correctamente.


Actualizado el 23 October 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Cómo cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite de la Gilera Nexus 500
Cómo cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite de la Gilera Nexus 500
Nexus 500 Veamos brevemente los pasos principales para realizar el mantenimiento ordinario, sustituyendo el aceite del motor y el filtro de aceite, del scooter…
Cómo sustituir el aceite de una Gilera Nexus 500
Cómo sustituir el aceite de una Gilera Nexus 500
Nexus 500 ¿Cómo cambiar el aceite y el filtro del motor en un Gilera Nexus 500? Veamos en este video guía cómo proceder con la sustitución. Coloca el scooter e…
¿Cómo sustituir el aceite del motor y el filtro de aceite del Gilera Nexus 500?
¿Cómo sustituir el aceite del motor y el filtro de aceite del Gilera Nexus 500?
Nexus 500 Veamos en esta guía las indicaciones sobre cómo realizar el mantenimiento ordinario, sustituyendo el aceite del motor y el filtro de aceite del Giler…

¿Cómo se desmonta el motor de la KTM XC-W 300?

Para desmontar el motor de la KTM XC-W 300, debes aflojar los tornillos que lo fijan a su alojamiento en el centro del chasis: una vez que se hayan retirado los tornillos de los soportes, podrás proceder aflojando los tornillos que fijan los colectores y desconectando también todos los conectores correspondientes. En este punto, podrás retirar el perno y el anillo que bloquean el pistón a la biela: así podrás acceder al cigüeñal y a todos los componentes internos adicionales. Tras la posible sustitución, podrás volver a cerrar el motor para verificar que todo funcione.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos