Guía para la sustitución del aceite de motor/cambio/primaria y filtro de aceite de una Harley Davidson Street Glide del 2012. Consigue un juego de llaves en pulgadas, un embudo para el llenado de aceite de primaria, un filtro de aceite y aceite 20w50 Harley, tres juntas para el tapón de drenaje de aceite. Coloca la moto en el caballete. Pon un recipiente para recoger el aceite a desechar, debajo del cambio. Con un trinquete y una llave de vaso, afloja el tapón de drenaje del aceite, que está debajo del cambio, lado delantero. Deja escurrir todo el aceite. Sustituye la junta del tapón y atornilla. Abre el tapón de llenado con una llave Allen y vierte un litro de aceite para el cambio. Con una llave de vaso para filtros Harley, afloja el filtro que está delante de los cilindros del motor, lado izquierdo. Lubrica la junta del filtro antes de atornillar. Afloja el tapón de drenaje del aceite del motor, que está debajo del motor, en la traviesa del chasis, y deja escurrir. Sustituye la junta del tapón y atornilla. Abre el bocchettone de llenado de aceite, que está en el motor, a la izquierda del tapón del cambio y vierte cuatro litros de aceite de motor. Afloja el tapón de drenaje del aceite de la primaria, que está debajo del cárter de primaria, lado izquierdo. Deja escurrir el aceite, sustituye la junta del tapón y atornilla. Abre el tapón de inspección del aceite que está en la primaria, lado izquierdo. Afloja todos los tornillos que sujetan la tapa. Aplica el embudo adecuado para la primaria y vierte 900 ml de aceite de primaria. Arranca el motor durante un minuto, luego apágalo y vuelve a comprobar el aceite del motor según la varilla de nivel de aceite del bocchettone de llenado.