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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Holden
  4. :
  5. Colorado 7
  6. : Cómo cambiar el aceite y el filtro de aceite de tu Holden Colorado

Holden Colorado 7 - videotutorial

modelo: Holden Colorado 7 MK 2 - Años 2011-2023
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: Cómo cambiar el aceite y el filtro de aceite de tu Holden Colorado

Para reemplazar el aceite y el filtro de aceite en el Holden Colorado, levante el automóvil por delante, desenrosque el tapón de llenado de aceite, con una llave de tubo de 15 desenrosque el tapón de drenaje de aceite haciéndolo vaciar en un recipiente; mientras se va vaciando el aceite vamos a la parte superior del motor, con una llave de tubo de 1/16 desenroscamos el portafiltro de aceite, sacamos el filtro del portafiltro, quitamos la junta del portafiltro; tome el filtro nuevo, colóquelo en el portafiltro, coloque la junta nueva en el portafiltro y atorníllela en su alojamiento; enroscar el tapón de vaciado de aceite, introducir un embudo en el orificio de llenado de aceite, verter los litros de aceite indicados por el fabricante, cuando estemos aproximadamente en los litros indicados comprobar el nivel con la varilla (el nivel hay que comprobarlo la segunda vez). retire la varilla) y si el nivel está en la muesca máxima, la operación ha terminado; de lo contrario, rellene.


Publicado el 12 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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