Hoy te mostraremos los 5 procedimientos esenciales para asegurarnos de que nuestra Honda NC 750 X tenga una larga vida en la carretera. El primer procedimiento de control se refiere a la regulación del faro delantero: utilizando un destornillador de estrella, puedes girar el tornillo del faro en el lado izquierdo para aumentar la orientación, y en el lado derecho para disminuirla. Para realizar esta operación, debes insertar el destornillador desde la parte inferior de nuestra tapa. El segundo procedimiento de control se refiere a la regulación del interruptor de la luz de freno: utilizando una llave inglesa, puedes girar el tornillo, situado junto al pedal, para aumentar la velocidad de activación o disminuirla; girando el tornillo hacia la derecha aumentaremos la velocidad y hacia la izquierda la disminuiremos. El tercer procedimiento de control se refiere a la regulación del freno de mano. Para regular el freno de mano, debes utilizar una llave de 12 mm; aflojando o apretando la tuerca, ubicada en la rueda trasera, obtendrás mayor o menor agarre, dependiendo de tu preferencia en el uso del freno. El cuarto procedimiento se refiere a la regulación de las suspensiones traseras. En este caso, es necesario utilizar una llave ajustable; girando la suspensión, puedes decidir si tener un muelle tenso o blando, teniendo a disposición 7 opciones, elige la que más prefieras. El quinto procedimiento se refiere a la limpieza del respiradero del cárter. En este caso, debes retirar el respiradero y taparlo para limpiarlo. Posteriormente, deberás quitar el tapón y dejar salir el líquido e insertar un nuevo tapón.