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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  2. :
  3. Honda
  4. :
  5. Cr Z
  6. : Montaje de apoyabrazos adicional

Honda Cr Z - videotutorial

modelo: Honda Cr Z MK 1 - Años 2010-2016
pieza: Kit de accesorios
funcionamiento: Montaje de apoyabrazos adicional

Asegúrese de tener el código antirrobo para el estéreo de su automóvil. Desconecte el cable negativo de la batería. Retire el centro inferior del túnel. Inserte la mano en la abertura de la cubierta central inferior y presione el centro de la cubierta para liberar los tres clips. Empuje el anillo hacia abajo para liberar los dos retenedores. Gire la perilla de la palanca de cambios en sentido antihorario y retírela de la palanca de cambios. Empuja el anillo hacia abajo. Con una llave de 17 mm, retire la contratuerca. Usando una herramienta para quitar la cubierta de la palanca de cambios (seis clips y dos pestañas de retención). Con el freno de estacionamiento aplicado, mueva la palanca de selección a la posición "D". Retire la tapa del portavasos (cinco clips). Pegue la cinta adhesiva a la derecha de la moldura lateral de la consola y al lado izquierdo de la moldura de la consola, como se muestra. Quite los tres tornillos autorroscantes que sujetan la moldura lateral derecha de la consola. Tire de la moldura de la consola hacia afuera para liberar los cuatro clips y los cuatro ganchos. Retire el lado izquierdo del corte de la consola de la misma manera. Localice la ranura en el lado derecho de la consola trasera. Con un destornillador de punta plana envuelto en cinta adhesiva, haga palanca para quitar la consola trasera (siete tornillos cautivos, cuatro clips). Tenga cuidado de no dañar la consola central. Fije el soporte del reposabrazos al soporte del vehículo. Mida y corte una ranura de 10 mm en la alfombrilla del piso, los orificios en el soporte del apoyabrazos se alinean con el arnés del vehículo debajo del. Tenga cuidado de no dañar el vehículo.


Publicado el 10 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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