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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  4. :
  5. Accord
  6. : Extracción de la pantalla de la consola central

Honda Accord - videotutorial

modelo: Honda Accord MK 8 - Años 2008-2013
pieza: Tablero
funcionamiento: Extracción de la pantalla de la consola central

Antes de proceder con las operaciones de desmontaje, es recomendable desconectar el polo negativo de la batería. Con una palanca de plástico, retire las barras de moldura del túnel central; desenroscar los tornillos de fijación de la guantera colocados inmediatamente delante de la palanca de cambios y quitarla; luego desatornille las clavijas de fijación de abajo. Todavía usando la palanca de plástico, retire la salida de aire y la moldura del panel central del tablero, inmediatamente detrás del volante; en este punto desenroscar los tornillos de fijación del cuadro de instrumentos. Luego, desenganche la tapa que se encuentra inmediatamente encima de la radio del automóvil, desatornille los tornillos de abajo y retire la radio del automóvil desconectando los enchufes correspondientes. A continuación, desatornille los tornillos a lo largo del borde superior de la pantalla central y retire el embellecedor del panel de instrumentos y la propia pantalla central: en este punto desatornille los tornillos de fijación de la pantalla y extráigala de su asiento tirando hacia adelante y desconectando los enchufes. .


Publicado el 30 July 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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