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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. CR-V
    4. : Cómo quitar el filtro de aceite Honda CR-V

Honda CR-V - videotutorial

modelo: Honda CR-V MK 2 - Años 2002-2007
pieza: Filtro de aceite
funcionamiento: Cómo quitar el filtro de aceite Honda CR-V

Usando una llave especial para el filtro de aceite, desenrosque el filtro girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez que se ha desenroscado el filtro, tire hacia arriba para quitarlo. En este punto, debe dar la vuelta al filtro para poder mantener la carcasa del filtro bloqueada y quitar el filtro girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez que se ha quitado el filtro de aceite viejo, se deben quitar las juntas viejas aplicando presión con un destornillador. Una vez que se hayan quitado el filtro de aceite y las juntas viejas, se deben colocar las juntas nuevas en la carcasa del filtro. Después de instalar las juntas nuevas, coloque el filtro nuevo girándolo en el sentido de las agujas del reloj. En este punto, todo lo que tiene que hacer es colocar el filtro de aceite en el compartimiento del motor y con el destornillador apropiado enroscar el filtro nuevamente en el giran next ric: oil filter Update 66821 | (Ed Vdo en el sentido de las agujas del reloj.


Publicado el 15 November 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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