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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo montar el alerón trasero en el Honda Brio?

Honda Brio - videotutorial

modelo: Honda Brio MK 2 - Años 2018-2024
pieza: Carrocería
funcionamiento: ¿Cómo montar el alerón trasero en el Honda Brio?

Ahora veamos cómo montar un alerón trasero adicional (después de la compra en el mercado) en el automóvil: el alerón está completamente hecho de plástico y está crudo, por lo que será necesario pintarlo en el color deseado. Pruebe la posición del alerón, colóquelo exactamente centrado sobre el portón trasero y marque la posición con cinta adhesiva. Tome un taladro y haga dos agujeros en el alerón preexistente para fijar el alerón adicional. A continuación, tome los tornillos suministrados con el kit de montaje y móntelos, luego coloque una punta de silicona en el alojamiento del tornillo y coloque la tapa de acabado.


Publicado el 18 November 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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