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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Honda
    3. :
  3. Ridgeline
    4. : Cómo desmontar el paragolpes trasero de la Honda Ridgeline

Honda Ridgeline - videotutorial

modelo: Honda Ridgeline MK 1 - Años 2005-2014
pieza: Parachoques trasero
funcionamiento: Cómo desmontar el paragolpes trasero de la Honda Ridgeline

Vemos en esta guía las instrucciones necesarias para el desmontaje y sustitución del paragolpes trasero de la Honda Ridgeline. En primer lugar, pasemos a la parte trasera y comencemos a retirar las luces de la matrícula, haciendo palanca en los laterales y desconectando los conectores eléctricos que se encuentran en la parte trasera; a continuación desmontamos la matrícula y el portamatrícula. En este punto, desenrosque los tornillos de fijación de las luces, desconectando todos los cables eléctricos; luego desatornillamos los tornillos adicionales del paragolpes, que también encontramos en la parte inferior, hasta sacarlo por completo de la carrocería. ¡Aplicamos el procedimiento inverso para el reensamblaje!


Publicado el 27 December 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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