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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo configurar el reloj en el Honda WR V?

Honda Wr V - videotutorial

modelo: Honda Wr V MK 1, GL - Años 2017-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo configurar el reloj en el Honda WR V?

En la parte superior derecha del tablero de instrumentos de nuestro Honda WR-V, encontramos un botón que nos permite ajustar varias configuraciones de nuestro automóvil, incluyendo la configuración del reloj. Presionamos el botón hasta que veamos que la hora en la pantalla parpadea. Movemos el botón hacia la derecha o hacia la izquierda para establecer el formato en el que preferimos que se muestre la hora: 12h o 24h. Si seleccionamos OFF, la hora no aparecerá en absoluto en la pantalla. Para establecer la hora correcta, debemos girar el botón en lugar de presionarlo. Lo giramos hasta que la hora mostrada sea la correcta y luego lo presionamos una vez para salir de la configuración.


Publicado el 13 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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