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  1. Automóvil
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  3. Vezel Hr V
    4. : Cómo cambiar el faro delantero en el Honda Vezel HR-V.

Honda Vezel Hr V - videotutorial

modelo: Honda Vezel Hr V MK 2 - Años 2013-2020
pieza: Bombilla de faro
funcionamiento: Cómo cambiar el faro delantero en el Honda Vezel HR-V.

Si tenemos la intención de reemplazar el faro delantero en este modelo de automóvil con una versión equivalente de LED, en la descripción que encontramos a continuación, tendremos la oportunidad de leer los diferentes pasos y el procedimiento a seguir para la actualización. Después de levantar el capó del motor, retire los clips de fijación del panel de plástico sobre la parrilla. Luego proceda a desenroscar los tornillos de fijación del guardabarros interno delantero. Luego retire los tornillos de fijación del conjunto óptico para extraerlo. Desconecte el terminal de alimentación y retire el nuevo conjunto óptico. Colóquelo en su asiento y luego vuelva a montar todas las piezas en orden inverso.


Publicado el 20 April 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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