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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Honda
    3. :
  3. CR-V
    4. : Reemplazo del bloque de instrumentos del tablero

Honda CR-V - videotutorial

modelo: Honda CR-V MK 3 - Años 2007-2012
pieza: Tablero
funcionamiento: Reemplazo del bloque de instrumentos del tablero

Retire el panel exactamente debajo del volante para desconectar los conectores de los distintos instrumentos. Ahora con un inserto torx pasa a destornillar los tornillos a los lados del volante, de esta forma puedes quitar la parte central del volante, desenroscar el tornillo central del volante y ayudarte sujetando el volante bloqueado, haz una marca con un marcador para mantener recto el volante cuando vayas a montarlo, ahora realizando unas tracciones muy delicadas podrás retirar el volante. Ahora desatornille los tornillos de la parte inferior del bloque detrás del volante, con una palanca de plástico retire el panel superior y en consecuencia también el inferior, desatornille los tornillos en las partes de plástico blanco, y ahora también puede quitar este bloque, siempre preste mucha atención a los cables conectados, recuerde desconectarlos. Al desenroscar los tornillos que bloquean las palancas podemos volver a colocarlas y volver a montar todo siguiendo los pasos a la inversa.


Publicado el 19 September 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Cr V 2002-2007 - ¿Cómo reemplazar las luces de advertencia del grupo de instrumentos en un Honda CR V? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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