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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo ajustar la hora en el Honda HR-V?

Honda Hr V - videotutorial

modelo: Honda Hr V RU, MK 2 - Años 2016-2022
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo ajustar la hora en el Honda HR-V?

En este tutorial podemos ver cómo ajustar la hora en el Honda HR-V, una operación extremadamente simple y rápida, que se puede realizar, por ejemplo, después del cambio de horario de verano o después de haber cambiado la batería. Primero entremos en el interior del vehículo, luego insertamos la llave y encendemos el panel de instrumentos. Luego accedemos al menú general, entramos en "Configuración", "Reloj/Información", "Ajuste de reloj", y ajustamos tanto la hora como el formato según sea necesario. Para guardar la configuración, simplemente seleccionamos la opción "OK" y volvemos a la pantalla principal.


Publicado el 8 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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