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Primero, se recomienda calentar el motor durante unos minutos para que el aceite en circulación se caliente, volviéndose así un poco más líquido y facilitando su posterior salida. Después de esto, en este modelo de moto deberás quitar la protección inferior del compartimento del motor, desatornillando los tornillos de fijación como se indica en el video. Esto será suficiente para acceder al tornillo de 13 mm que actúa como tapón del orificio de drenaje y así recoger el aceite usado en un recipiente. Monta todo de nuevo y carga la misma cantidad de aceite nuevo por el orificio superior.

Actualizado el 14 April 2026 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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