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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el airbag y el volante de un Hyundai Veloster

Hyundai Veloster - videotutorial

modelo: Hyundai Veloster FS, MK 1 - Años 2011-2018
pieza: Volante
funcionamiento: Cómo quitar el airbag y el volante de un Hyundai Veloster

¿Cómo se quita la bolsa de aire y el volante de un Hyundai Veloster? Antes de quitar el volante del automóvil, desconecte los terminales de la batería en el compartimiento del motor; veamos cómo proceder con el desmontaje de la pieza: retire las tapas de inspección en la parte trasera del volante (si está presente), luego desenrosque los tornillos de apriete de la cubierta del volante (donde está presente la bolsa de aire) con una llave de tubo o destornillador. Una vez liberado el airbag (lado del conductor), desconecte los terminales de alimentación y extráigalo del volante. Desenroscamos el pasador grande de bloqueo del volante. Para el reensamblaje: conectamos los terminales de alimentación (después de haber montado el volante), luego, presionamos los mismos sobre el volante con las manos y al mismo tiempo atornillamos los pernos traseros.


Publicado el 7 November 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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